2019年11月 8日 (金曜日)

本当に悲しい・・・浸水編成の廃車

浸水した10編成廃車と報じられました

対象編成は

E7系 F1 F2 F7 F8 F10 F14 F16 F18

W7系 W2 W7   らしい

 

F1編成は長野にやって来て

2回目(2013年12月18日未明)の試運転時に

長野駅で初めて見た・撮った実車でした

実車(E7系F1編成)を生で見て本当に感動しました

それから、E7系デビューまで

F1・F2編成の試運転を幾度となく撮影しました

 

F1編成

お気に入り写真①再掲

R2014021701

 

当ブログのタイトル画像にもなった写真

お気に入り写真②再掲

Bloglogo26

 

F7編成

現在、当ブログのタイトル画像になっている写真

E7系F7編成という事で7・7をここで撮りたくて

青天の下・午前中という条件に丁度F7編成が入ったという

お気に入り写真③再掲

Bloglogo27

E7系F7編成W7系W7編成7・7が含まれてしまった・・・

 

E7系F1編成 再掲

E7f1

 

E7系F2編成 再掲

E7f2

 

E7系F7編成 再掲

E7f7  

 

E7系F8編成 再掲

E7f8

 

E7系F10編成 再掲

E7f10

 

E7系F14編成 再掲

E7f14

 

E7系F16編成 再掲

E7f16

 

E7系F18編成 再掲

E7f18

 

W7系W2編成 再掲

W7w2

 

W7系W7編成 再掲

W7w7_20191108183901

大好きな車両がこんなことで廃車に

なってしまうなんて、悲しい・・・

とても悲しい・・・

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2019年10月28日 (月曜日)

浸水被害から2週間が経ち・・・

10月25日(金)から

金沢―東京間の直通運転が再開されました

運転状況は

金沢―東京間運転の

『はくたか』は

14往復中14往復の100%運転

『かがやき』は

10往復中9往復の90%の運転

長野―東京間運転の

『あさま』は

17往復中、上りは12本の70%、下りは11本の64.7%の運転

 

 

10月26日(土)

長野新幹線車両センターへ行ってきました

パッと見、何もなかったかのように見えますが・・・

R2019102603

R2019102606

R2019102601

 

脱線している2編成

R2019102604

R2019102605

R2019102607

はくたか595号E7系F11編成

あさま613号とはくたか565号のダイヤ統合列車

 

<上田電鉄別所線の事>

今朝の地元紙で

上田電鉄別所線の崩落した千曲川に掛かる鉄橋

並びに上田―別所温泉間の全線復旧に『1年』という

見通しが報じられました

これからまだまだクリアしなければならない

問題が山積みなのでしょうが

『全線運転の再開』を願っています

【追加】

現在は下之郷―別所温泉間で運行されていますが

11月中旬から城下―別所温泉間で運行する計画をしています

 

10月13日(日)橋桁崩落前の7時頃の様子

R2019101301

 

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2019年10月23日 (水曜日)

北陸新幹線 暫定ダイヤ発表

台風19号によって千曲川の堤防決壊による

JR長野新幹線車両センターへの泥水の浸水

及び

本線等冠水などにより

北陸新幹線が長野―東京間と金沢―上越妙高間に

分断されていましたが

E7系W7系が10編成も浸水被害に遭ってしまった処置による

暫定ダイヤによって

10月25日(金)から金沢―東京間直通運転が再開されます

 

内容・変更点は、(基本的には被災前の通常ダイヤを踏襲)

<上り>

〇あさま600号は、安中榛名停車を追加

 あさま400号として長野発車を2分早めて運転

〇あさま602号は、たにがわ50号として割り当てられ

 運転休止

〇あさま606号は、たにがわ54号として割り当てられ

 運転休止

〇かがやき502号は、運転休止

〇はくたか560号とあさま616号が統合され

 はくたか592号として運転

 金沢―長野間は、はくたか560号のダイヤ

 長野―東京間は、あさま616号のダイヤ

〇はくたか566号とあさま622号が統合され

 はくたか594号として運転

 金沢―長野間は、はくたか566号のダイヤ

 長野―東京間は、あさま622号のダイヤ

〇あさま624号は、運転休止

 

<下り>

〇あさま603号は、運転休止

〇はくたか553号は、安中榛名停車を追加

〇あさま605号は、安中榛名停車を追加

〇あさま607号は、運転休止

〇はくたか559号は、佐久平停車を追加

〇あさま613号とはくたか565号が統合され

 はくたか595号として運転

 東京―長野間は、あさま613号のダイヤ

 長野―金沢間は、はくたか565号のダイヤ

〇あさま619号は、運転休止

〇かがやき513号は、運転休止

〇あさま623号は、運転休止

〇あさま631号は、運転休止

 

『はくたか』は基本的に全列車運転

『かがやき』は上下1本ずつ運転休止

『あさま』は上り5本、下り6本運転休止

以上のようになっています

(落ちがあったらスミマセン)

 

400番台の号数が付された『あさま』は

あさま400号を除いて10月24日(木)まで

 

という事で

JR上田駅で撮ってきました

Img_6667

Img_6669

Img_6668

 

1番線から

Img_6670

Img_e6683
あさま423号E7系F12編成

Img_6674

 

2番線から

Img_6678

Img_e6684
あさま424号W7系W5編成

Img_6680

 

しなの鉄道関連で

今日から災害によって不通となった区間(上田―田中間)の

新幹線とバスによる代替輸送が始まりました

並行在来線(私鉄)の不通区間の代替輸送に新幹線が割り当てられるのは

『全国初』という事態です

新幹線による代替輸送は上田―軽井沢間で実施

不通区間の田中・大屋・信濃国分寺・上田の各駅で乗降

又は不通区間を通過する(西上田から長野方面の各駅で乗降)

有効な定期券を持っている学生・生徒が対象

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2018年11月22日 (木曜日)

台鉄自強号色11/22

運転開始してから1週間
撮ってきました
628M 115系S9編成
R2018112201
大屋駅付近にて

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2018年9月27日 (木曜日)

特大貨物輸送 2018-9-23 撮影分

こういう撮影久しぶり 
 
西上田で2013-3-5(シキ1000×3)以来
松本では2011-2-28(シキ611)以来の撮影 
 
 
9495列車 EH200-3+シキ801+ヨ8402
R2018092303_2    
 
 
R2018092304    
 
 
R2018092305
JR篠ノ井線南松本駅付近にて 
 
 
その他
R2018092306    
 
 
R2018092302    
 
 
R2018092301    
 
 
R2018092201
これは22日に撮影
 

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2018年7月 3日 (火曜日)

2B+懐かしの車体カラー②

628M S16編成+S25編成
R2018070301
上田~信濃国分寺間にて
631M S25編成+S16編成
R2018070302
上田~西上田間にて

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2018年6月29日 (金曜日)

2B+懐かしの車体カラー番外編①

懐かしの車体カラーではなく
しなの鉄道色のS6編成(たぶん)
631M S23編成+S6編成
R2018062901
信濃国分寺~上田間にて
今日の628Mは都合で撮れませんでした。

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2018年6月28日 (木曜日)

2B+懐かしの車体カラー①

先日、通りすがりで
S11編成(コカ・コーララッピング電車)+しなの鉄道色2Bを見たときに
「これ、撮っておこうかなぁ」と思ったのでこれから撮って行こうと思います。
628M 長野823⇀小諸925 と
631M 小諸932⇀戸倉1009(/1014⇀長野1038) です。
短時間で上下両面が撮りやすい時間帯なので。
S3編成(湘南色)、S7編成(初代長野色)
S11編成(コカ・コーララッピング電車)
S16編成(横須賀色)
S2編成(沿線キャラクター大集合ラッピング列車)
S15編成(長野色)、しなの鉄道色も加えて撮って行こうと。
タイトルは「2B+懐かしの車体カラー」としておきます。
628M S7編成+S27編成
R2018062801
上田~信濃国分寺間にて
631M S27編成+S7編成
R2018062802
信濃国分寺~上田間にて

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2018年3月 9日 (金曜日)

コカ・コーラ電車復活

復刻第4弾
コカ・コーララッピング
3/4に約30年振りの登場
 
9636M 往路:団体幕
R2018030401
西上田-上田間にて
9645M 復路:臨時幕
R2018030402
大屋駅付近にて
真田の赤備えにも通じると思ってしまうほどの
鮮やかな赤色

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2017年7月13日 (木曜日)

信州DC関連①

愛犬&愛猫を連れて清里に遊びに行ったついでに
小淵沢まで行ってHIGH RAIL 1375を撮りに行ってきました。
R2017070801_2



R2017070802_2



R2017070803_2
JR小淵沢駅にて


少々移動して
R2017070804_2
JR小海線 小淵沢~甲斐小泉間にて


帰りの途中
JR鉄道最高地点1375m標と一緒に
R2017070805
JR小海線 清里~野辺山間にて
J

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2017年7月 7日 (金曜日)

最近撮った115系達Ⅱ

R2017070401
 
R2017070501
 
R2017070502
 
R2017070503
 
R2017070504
 
R2017070505
 
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R2017070508
 
R2017070509

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2017年6月29日 (木曜日)

最近撮った115系達

今夏の、しなの鉄道の115系達が熱い!

ということで、115系達を撮りためていこうと思います。


1626M S13+S15編成
R2017062301_4


R2017062302_4


8648M S8編成
R2017062303_3



R2017062304_3


653M S14編成
R2017062501_3


635M S3編成
R2017062901_3


2654M S3編成
R2017062902_2

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2017年5月29日 (月曜日)

初代長野色の115系S7編成

昨日(5月28日)、
4月8日にデビューして以来、ようやく撮影できました。
JR化後、1989年に登場しましたが
長野五輪に向けて1992年に変更(二代目長野色)され
僅か3年程でその姿を消しました。
この初代長野色が走っていた頃は高校生時代。
 
鉄から遠ざかっていたのでその姿は鮮明には覚えていません。
その為、懐かしさを感じることはありませんが、
せっかくのリバイバル。撮ってみました。
2605M 快速
R2017052801
大屋駅付近にて
664M 普通
R2017052802
R2017052803
テクノさかき~西上田間にて
 

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2017年4月 4日 (火曜日)

E2系N編成引退 3/31

1997年10月1日の長野新幹線(現、北陸新幹線)開業以来
19年半にわたって走り続けてきた
E2系N編成(0番台)がついに引退という事になりました。
お疲れ様でした。
 
ということで最終日の3列車を撮影してきました。
先ずは、小牧橋上から
9656E E2系あさま656号 N13編成
R2017033101
生憎の曇天小雨模様の中、N13編成が最後の営業に就き
最後の上京という事になりました。
 
N13編成通過前にN5編成が回送されて行きました。
R2017033102
場所を変えてJR上田駅
R2017033108
9658E E2系あさま658号 N5編成
R2017033106
R2017033107
N5編成、営業最後の上京
ホーム(2番線)の様子
R2017033103
R2017033104
R2017033105
 
そして、E2系最後の営業列車
R2017033109
ラストランでまさかの遅延!!!
東京で線路内に立ち入った”バカ”がいたようで
実際には30分遅れの着発でした。
R2017033110
8両編成の表示もこれで見納め、かな?
 
希望で8+8の分割併合ができる新型車両が出ないかな?
あさまの鈍足化解消の為にそう思うのです。
あさま+たにがわの併合(東京-大宮間)運転できれば
熊谷・本庄早稲田をすっ飛ばせるのに。
9855E E2系あさま655号 N5編成
R2017033112
帰ってきました、N5編成。
R2017033111
まぁ、最後にこういうね・・・
 

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2017年3月27日 (月曜日)

E2系3/26

引退まであとわずか。
 
ありがとうE2系あさま!
9664E E2系あさま664号 N5編成
R2017032601
 
R2017032602
 
生憎の雨の中、撮ってきました。
残すところ31日のみ。

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2017年1月 6日 (金曜日)

E2系1/6

9653E E2系あさま653号N5編成と
9664E E2系あさま664号N13編成
R2017010602
JR上田駅にて
2015年9月以来のE2系並びを長野方から撮影。
今年もほどほどに撮っていこうと思います。

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2016年11月21日 (月曜日)

SL飯山線ロマン号 11/20

行ってきました。
44年ぶりの飯山にSLということで。
9124列車 C11 325+旧客
R2016112001
JR飯山線 信濃平-北飯山間にて
 
R2016112002
 
R2016112003
JR飯山駅へ移動
駅方面へ向かう道はどれも渋滞渋滞
 
R2016112005
JR飯山駅付近まで行くと
ちょうど、駅から保線基地へ移動するところでした。
 
R2016112006
ひと仕事を終え、保線基地に停留中
この後は応募者によるSLと一緒に撮影会
 
R2016112004
 
 
A2016112004
愛犬とSL

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2016年9月30日 (金曜日)

信州カシオペア紀行 9/30

半年ぶりの投稿です。
信州入りするのは今回で最後であろうカシオペアを撮ってきました。
 
信州カシオペア紀行
R2016093007
 
R2016093006
JR篠ノ井線 稲荷山~篠ノ井間にて
 
1010M 特急しなの10号と
しなの10号の通過待ち中の信州カシオペア紀行
R2016093004_2
 
R2016093005
 
その他
????M
R2016093001
 
1003M
R2016093002
 
2237M
R2016093003
 

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2016年3月 4日 (金曜日)

E2系とE7系3/4

9662E E2系あさま662号N5編成と
8643E E7系あさま643号F4編成
R2016030401

R2016030402
1807同着1808同発の両あさま。

3月はダイヤ改正までにあと3回撮影機会があります。
11・18・25日。

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2016年2月27日 (土曜日)

E2系とE7系と3.26改正ダイヤ2/27

久しぶりに北陸新幹線撮影。

9669E E2系あさま669号N13編成
610E E7系あさま610号F8編成
R2016022701

R2016022702

R2016022703

R2016022704
JR上田駅にて

3.26のダイヤ改正について

今回の改正において、JR上田駅基準で見ると
所要時間が全体的に短縮されました。

これは良い事だと思います。

更に見ていくと
上りのあさま602号が上田・佐久平通過となりました。
その分、はくたかの停車が1本増となりました。

上り:あさま15本、はくたか10本 計25本
下り:あさま16本、はくたか9本 計25本

と、停車本数に変更はありませんでした。

上り時刻表
R2016022706


下り時刻表
R2016022705

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